发布日期:2025-04-17 21:34 点击次数:73
出品 | 搜狐汽车·E电园股票配资如何开户
摄像 | 剪辑 | 余伟
主持人 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇
我成为极氪001车主不到半年,极氪007GT 出了,周围的同事但凡见到我就问一句话,“比你车好看的车出了,你后悔吗?”。今天咱们就亲兄弟明算账,,一起看看这极氪007GT,它到底怎么个事儿。
[ ·1· 侧面绝美 ]
极氪001会看上去就像美式肌肉男,那种特别有力量的感觉,但是极氪007GT就比较延续极氪007那种隐藏能量的设计。首先前脸蚌式的机盖,整体性非常强。007有很多人吐槽觉得前脸有点厚重,那在007 GT上它加了一些细节的小设计,比如说引擎机盖上有两条隆起的线条,再加上前面风道,这样整体上车头看上去就没有那么厚重了。
展开剩余76%侧面了无框后视镜、双层夹胶的玻璃、隐藏式水切的设计这些都是我特别喜欢极氪的设计,但是001车上并没有的。后面小窗是21°猎装角,当然001也是这个角度。那为什么是21°呢,如果是比21°稍微小一点,那就会影响车内的头部空间,但是如果比21°再稍微大一点,那它的屁股就会显得方方正正有点呆板。
但是说实话,车尾我还是更喜欢极氪001的,007 GT的后屁股会显得很厚实。后备箱的进深还是挺深的,但是轮拱这个位置会往内侵占了不少。我们这台车后备箱这个盖板上是带滑轨的,之后是需要去选装。另外007 GT车顶有行李架,你可以直接放一个自行车的那个横杆,把自行车带出去玩。
[ ·2· 内饰有质感 ]
坐进车里还是很经典的极氪的设计,它有很多007GT专属的LOGO,比如铭牌以及绑带。它车里的用料虽然没有001那么豪华,但是手感看上去的质感都很不错。比如中央扶手箱以及门板处都是用的仿麂皮的材料。头顶虽然不是Alcantara,但是它也是手感特别细腻的翻毛皮材质。
007GT上也保留了实体按键,据说这个以后都会要流传下去。15.4英寸的中控屏内置的是ZEEKR OS的系统,它的流畅度、UI设计都是我非常喜欢的,极氪的车做的非常有调性,很容易在一些小细节方面去拿捏你。不过相比001,007GT的储物空间会少很多。
[ ·3· 比001更运动 ]
007GT动力上的一些数据跟007基本上都是一样的,我们今天试的这一台车型是四驱版的,电机总功率是475kW。开上这台车的第一脚就能明显感觉到它跟001的不同,001除了SPORT+模式之外,其余的模式下你踩一脚油门,还是有一个很明显的延迟在,但是这台车油门调的会稍微窜一点,延迟要比001稍微短一点。
转向手感跟001区别也非常大,哪怕这是在运动模式下,001手感简直就是真的就是搅油缸,又沉又粘手。但是007GT会让我觉得这个车真的很轻巧,就是它整车的跟随性会比较好一些。底盘方面007 GT前双叉臂后五连杆,你可以去选择空悬的版本,007 GT和007一样就是单腔的空悬,再加上CCD的减震。山路上快速过弯或者连续并线的时候,它车身拉的还是很及时的,颠簸路段它化解的还是挺温柔的,它有这种运动腔调在,还会保证了它的舒适度。
[ ·4· 做个总结 ]
极氪001其实让GT这款车型变得不那么小众了,007 GT要比001级别低一点点。另外,007 GT新出的这两个颜色,一个叫姹紫一个叫酱紫,这两个颜色的配色更偏向于女生一点,包括它的防晒的天幕也是会很多女生会比较喜欢的。而且车身尺寸稍微小一点股票配资如何开户,转弯半径也会稍微小一点,也更适合女生去操控。最后价格方面呢,蔚来ET5和ET5T人家是同价,希望极氪007GT也可以多学习啊!
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